كورسات مجانية تفيد في زيادة المعرفة في علوم الصواريخ

تحديث: تم تحديث الروابط

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

توجد عدة مواقع في الإنترنت توفر كورسات مجانية من جامعات عالمية, تغطي نواحي مختلفة

تمتاز هذه الكورسات بأنها مبنية لتكون مساعدة للتعليم الذاتي, و يمكن للشخص أيضا أن يحصل على شهادة معتمدة (قد يتطلب دفع مبلغ مالي)

و هنا أقوم بذكر بعض الكورسات التي تفيد في دراسة علم الصواريخ (بأقسامه المختلفة) و الموجودة في تلك المواقع

1- كورس في Hypersonics أو الجريان فوق الصوتي الفائق (موقع إيدكس)

و هو يعنى بدراسة المبادئ الأساسية و فيه أيضا دراسة محرك Scramjet و هو محرك خال من الأجزاء المتحركة, و يكون الاحتراق فيه في سرعات فوق صوتية

الكورس ممتاز و يمتاز بالبساطة و السهولة في الشرح

التسجيل من هنا

Hypersonics - From Shockwaves to Scramjets

2- كورسات في الديناميكا الهوائية (موقع إيدكس)

مقدمة من معهد ماساشوتس للتكنولوجيا

تشرح مبادئ الديناميكا الهوائية بطريقة سلسة و بسيطة, و لكنها تركز على السرعات البطيئة

فهم هذه المفاهيم مهم جدا, لأنه لفهم الطيران بسرعات عالية, علينا أولا معرفة الفرق بينه و بين الطيران في السرعات البطيئة

من هنا:

Introduction to Aerodynamics

Flight Vehicle Aerodynamics

3- كورس في مقدمة علوم هندسة الطيران (موقع إيدكس)

هذا الكورس مقدم من جامعة ديلفت الهولندية, و هو عبارة عن كورس من عدة أجزاء, يقوم بشرح مقدمة لعلوم هندسة الطيران المختلفة, بشكل "من كل بستان زهرة"

و فيه يدرس: الديناميكا الهوائية - أداء الطائرات - الاستقرارية - المواد - المحركات - أساسيات التصنيع

من هنا:

Introduction to Aeronautical Engineering

4- مقدمة لعلوم الفضاء (موقع إيدكس)

بصراحة لم أطلع على هذا الكورس, لكني أظنه يغطي علوم الفضاء الأساسية, و أيضا فيه أساسيات علم الصواريخ

من هنا:

Introduction to Aerospace Engineering: Astronautics and Human Space Flight

5-كورس في الديناميكا و التحكم (موقع إيدكس)

مبادئ ديناميكا الأجسام, و كيفية بناء نموذج لحركة جسم معين و تطبيق التحكم على هذا النموذج

الكورس عام و لكن هذه المبادئ نفسها تطبق في التحكم بالصواريخ و الطائرات

من هنا:

Dynamics and Control

6-مقدمة لعلم الإشارات و التحكم (موقع إيدكس)

كورس من المعهد التكنولوجي الهندي IIT فيه مقدمة للإشارات و النظم, Signals and Systems

من هنا:

Signals and Systems - Part 1

Signals and Systems - Part 2

مفهوم الدوال التحويلية Transfer functions, مقدم من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا

Transfer functions and the Laplace transform

7- كورسات في المعادلات التفاضلية و أساسياتها (موقع إيدكس)

لفهم المبادئ الأساسية للحركة , سواءا حركة المركبة الطائرة أو حركة المائع حولها, أو حتى تأثير الأحمال على تغير شكل أي جسم صلد, لا بد من فهم المعادلات التفاضلية و أساسيات الرياضيات

من هنا:

Introduction to Differential Equations

Differential Equations: Fourier Series and Partial Differential Equations

7- مجموعة كورسات عن الروبوتات (موقع كورسيرا)

قد تسأل: لماذا الروبوتات هنا؟

الجواب: لأن في هذا الكورس جزء يطبق على التحكم في روبوتات طائرة, و لأن مبادئ التحكم هي ذاتها, و الديناميكا الأساسية هي ذاتها

من هنا:

Robotics (Specialization)

8- الديناميكا الحرارية (موقع كورسيرا)

فهم الديناميكا الحرارية أساسي لفهم كثير من العلوم, خصوصا المحركات و الجريان الانضغاطي

من هنا:

Thermodynamics

9- طريقة العناصر المحددة FEM (موقع كورسيرا)

طريقة العناصر المحددة من أشهر الطرق العددية في حل مسائل ميكانيكا الموائع و ميكانيكا المواد الصلبة , مثلا تحليل الأحمال حول هيكل طائرة أو صاروخ

الكورس ممتاز و مفصل بشكل جيد

من هنا:

Finite Element Method

10- كورس في التحكم الخاص بالمركبات الفضائية (كورسيرا)

Nonlinear spacecraft attitude control

وفقنا الله و إياكم لما فيه رضاه و رضوانه و حفظ الأمة الإسلامية من الفتن و من كيد الأعداء و حقن دماء إخوتنا في كل مكان

ملاحظة أخيرة: قد تكون بعض هذه الكورسات محظورة في بعض الدول, مما يتطلب استخدام برنامج بروكسي

أنواع المحركات في الطيران

أنواع محركات الطائرات
بالنسبة لأنواع محركات الطائرات هناك نوعان أساسيان
1- محركات الاحتراق الداخلي Internal Combustion Engines (Piston Engines)
2- محركات رد الفعل Reaction Engines

النوع الأول هو مثل محركات السيارات العادية, و بدل الإطارات يتصل المحرك بمروحة Propeller هي التي تقوم بتحويل قدرة المحرك إلى قوة دفع

بالنسبة للنوع الثاني فهو يعتمد على قانون نيوتن الثالث: لكل فعل رد فعل مساو له في المقدار معاكس له في الاتجاه
و هناك نوعان رئيسيان
1- محركات نفاثة (متنفسة للهواء) Airbreathing Engines
2- محركات صاروخية  Rocket Engines

الفرق الأساسي بين النوعين هو أن النوع الأول يأتي بالمائع العامل (الهواء) من المحيط, بينما النوع الثاني يحمل معه المادة المحترقة و لا يحتاج إلى الهواء للعمل

النوع الأول ينقسم إلى
1- محركات توربينية Turbine Engines (تحتوي أجزاء متحركة)

2- محركات Ramjet (بدون أجزاء متحركة)

النوع الثاني ينقسم إلى
1- محركات صاروخية تعمل بالوقود الصلب

2- محركات صاروخية تعمل بالوقود السائل

3- محركات صاروخية هجينة (تستخدم النوعين)

عذرا على الانقطاع

 السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

أعتذر عن الانقطاع

و ذلك لعدة أسباب, أغلبها غير مهم

المهم الآن سأحاول بإذن الله أن أنشر كل ما أجده و أظنه مفيدا

في موقع يوتيوب توجد مجموعة من القنوات و الفيديوهات المفيدة, و قد وجدت بعض الفيديوهات المفيدة المتعلقة بمواضيع في الديناميكا الهوائية

في هذا المقطع توضيح للسبب الذي يجعل الجريان في السطح العلوي للجناح (الزعنفة) أسرع من السطح السفلي, و هذا هو السبب الرئيسي لتوليد قوة الرفع, طبعا هذا لا يحدث لأن المسار أطول فهذه نظرية خاطئة تماما

في هذا المقط مقدمة لعلم ديناميكا الموائع التحسيبية CFD و هو يشرح ما هو مفهوم هذا العلم و كيف يتم الحصول على النتائج

هذا المقطع يشرح مفهوم الاضطراب في الجريان Turbulence و هذا المفهوم من أهم المفاهيم في ديناميكا الموائع, بالنسبة للصواريخ لأن سرعتها عالية جدا, فالجريان في غالبه يكون مضرب Turbulent

وفقنا الله و إياكم لما فيه الخير

سأحاول الاستمرار و عدم الانقطاع